1. Para sa adlaw-adlaw nga pagmentinar salever block 5 tonelada, ang lawas mahimong ituslob sa usa ka tangke sa kerosene, matumog sulod sa pipila ka minuto ug matay-og sa makadaghang higayon, human sa paghubas sa hugaw nga lana, pagpatulo sa pipila ka tulo sa lana ngadto sa paglihok.
2. Ang internal nga structural nga mga bahin sa hand lever kinahanglan nga limpyohan ug lubricated sumala sa mga kondisyon sa paggamit.Kung adunay daghang hugaw nga natipon sa makina, ang hoist kinahanglan nga bungkagon aron mapugngan ang paglihok nga mabara ug makaapekto sa paggamit.Ang paglimpyo ug pagmentinar kinahanglan nga himuon pagkahuman sa matag proyekto.
3. Human nga ang mga bahin sa lawas sa makina mabungkag ug malimpyohan, kini gi-install sa ilang orihinal nga mga posisyon ug gisusi ug gikumpirma nga normal sa dili pa kini magamit.
4. Ang riveting nga bahin salabing maayo nga lever chain hoistdili madisassemble.
5. Sa diha nga reassembling, ang gitas-on ug mubo nga direksyon sa clip kinahanglan nga reassembled ingon sa gipakita sa istruktura diagram.
6. Ang pagdisassembly ug pagmentinar kinahanglang himoon sa mga hanas nga trabahante nga adunay kasinatian sa pagmentinar ug kahibalo sa mekanikal.
Dugang pa, pagtagad aron malikayan ang sobrang pagkarga ug gamita ang lever hoist.Ang gibug-aton sa mga sangkap sa kadena mahimong mas dako.Sa samang higayon, sumala sa mga prinsipyo sa pisika, ang pagkalibang tali sa kadena ug sa mga sangkap sa sprocket nga direktang nakontak niini mosunod usab.Pagdugang, aron kini makadugang sa friction tali niining duha ka bahin.
Oras sa pag-post: Sep-28-2021